*Comunicado público js Colina*

Ante los hechos acontecidos el día 12 de Febrero del año en curso declaramos

Si bien es cierto que nosotros gestionamos, planificamos y ejecutamos este evento a la hora y el lugar señalado, autorizado y custodiado por carabineros. Nos vemos en la obligación moral de dar a conocer a la comunidad de Colina que esta manifestación autorizada y legitimada por la gobernación provincial de Chacabuco tuvo el impacto que deseamos, pues hubo un apoyo de la comunidad en la cual nos manifestamos con respeto y alegoría.

Con respecto a los daños causados declaramos que no avalamos expresiones de violencia. Detectamos a jóvenes con cierta animosidad de hacer destrozos en la vía pública. Les advertimos que no los hicieran, cosa que logramos durante la marcha, pero al término de esta (que fue al leer la carta) fue incontrolable.

Creemos necesario desmentir sobre la cantidad de buses dañados según los sindicatos de la empresa sedan, que entran en contradicción con sus declaraciones, un sindicato dice que fueron 8 buses y otro 15, cosa que es totalmente falsa y de lo cual tenemos 300 testigos prueban lo contrario. Consideramos que este es un aprovechamiento de la empresa, para intentar arreglar sus buses dañados por circunstancias de otra índole y les queremos decir a estos sindicatos que más que ellos estén presionando a la empresa para que presente cargos, nosotros creemos que la empresa esta presionando al sindicato para que apoye a la empresa.

Se le entrego la carta al alcalde el día siguiente con una copia de las 1500 firmas y otra carta a la subsecretaria del ministerio de Tansporte y Telecomunicaciones con los siguientes últimos puntos de descontento de la gente:

1. Alza injustificada de tarifas: Consideramos que los fundamentos utilizados por la empresa, no son excusas lógicas para el alza de tarifas de buses.

2. El cobro excesivo que sufren los escolares de Til-til, ya que cancelan un pasaje de $600, considerando que estos estudiantes viven en una zona rural, por lo tanto deberían tener más beneficios para poder educarse.

3. Discriminación A pasajeros: La empresa entrega pases gratuitos para ancianos y minusválidos, sin embargo son tan humillados por los chóferes. Que ellos se ven en la obligación de pagar pasaje normal. También se les discrimina enormemente a los discapacitados, porque toma más tiempo que ellos aborden el servicio, lo cual es una discriminación gravísima.

4. La Agresión física y psicológica que utilizan los chóferes en contra de los escolares. Además no dejan que suban al bus de forma inmediata por que estos deben esperar 20 a 30 minutos para que aborden todos los adultos que pagan una tarifa “normal” y luego puedan subir los escolares, esto ocurre en terminales de buses.

5. Además no dejan que los niños vayan sentados en el bus, ya que se exige expresamente a las madres que sus niños vayan de pie o en sus faldas, sin embargo en caso de un accidente ellos serian los más perjudicados.

6. Congelamiento del pase escolar en temporada de verano. Existe un decreto en la subsecretaria de transporte que no permite utilizar el pase escolar en verano. (Decreto número 124 art.7 inc .3, que expresa que desde el primero de enero hasta el 18 de enero se puede pagar pasaje escolar con certificado de práctica y luego pagar pasaje completo (que ocurre con los estudiantes que tienen que rendir exámenes, y con el decreto de mayor jerarquía de la presidenta de la república que permite que cancelemos todo el año escolar durante las 24 horas).

7. La nula fiscalización de parte de las autoridades, porque la ley protege el alza de tarifas injustificadas a empresas de transportes que no tienen competencia (monopolio).

8. La falta de flujo de buses que tienen menor precio en horas PIC, esto quiere decir, que solo circulan buses expreso en horas de mayor demanda, para que los ciudadanos se vean obligados a cancelar buses expreso que son los más costosos $800.

9. Máquinas viejas no cumplen con la vigencia exigida por ley, por esta razón en reiteradas ocasiones los buses quedan en pana.